پایگاه تحلیلی خبری شعار سال

سرویس ویژه نمایندگی لنز و عدسی های عینک ایتالیا در ایران با نام تجاری LTL فعال شد اینجا را ببینید  /  سرویس ویژه بانک پاسارگارد فعال شد / سرویس ویژه شورای انجمنهای علمی ایران را از اینجا ببینید       
جستجو
مهار تورم با کدام برنامه؟
تورم در کشور ما ریشه‌های زیادی دارد و کارشناسان عقیده دارند که برای مهار تورم باید سیاست‌های اقتصادی را زیر وزبر کرد و طرحی نو در انداخت. متوسط رشد نقدینگی در سال ۱۴۰۱ حدود ۳۵ درصد بود و این آمار نشان می‌دهد که احتمالا تورم در سال ۱۴۰۲ مانند سال گذشته بالای ۴۰ درصد خواهد بود. علاوه براین کسری بودجه بیش از ۴۰۰ هزار میلیارد تومانی دولت در سال گذشته و عدم تحقق درآمد‌های پیش‌بینی‌شده دولت، احتمال چاپ پول و افزایش نقدینگی را بیشتر می‌کند.
کد خبر: ۳۸۷۵۳۸   تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۱/۱۶

چاپیدن پول؛
اقتصاددانان سال‌های طولانی است تلاش می‌کنند جامعه را متوجه کنند که چاپ اسکناس و خلق تورم توسط بانک مرکزی مانند برداشتن پول از جیب مردم است.
کد خبر: ۲۸۲۸۵۳   تاریخ انتشار : ۱۳۹۹/۰۳/۳۱

رشد بادکنکی اقتصاد؛
همانگونه که یک موجود جاندار[ بیمار] می شود اقتصاد یک کشور یک منطقه و حتی جهان نیز گاهی دچار[ بیماریهائی] می گردد. یکی ازاین بیماریهای پر خطر پیچیده و دردزای اقتصادی [ تورم] نام دارد.به بیان دیگر تورم را می توان به[ نفخ پذیری و رشد بادکنکی] اقتصاد تعبیر نمود .
کد خبر: ۲۵۷۶۱۹   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۱۱/۰۶

میثم هاشم‌خانی:
در سال گذشته میلادی، حدود نیمی از کشورهای دنیا تورم سالانه زیر ۳ درصد داشته‌اند، یعنی حدود ۹۰ کشور خلاصه اینکه تکنولوژی رساندن تورم سالانه به زیر ۳ درصد، آن‌قدر جهان‌شمول شده که کشورهای متنوعی در بین ۹۰ کشور دارنده این تکنولوژی قرار دارند.
کد خبر: ۲۳۰۲۳۶   تاریخ انتشار : ۱۳۹۸/۰۶/۰۹

آشفتگی در بازار خودرو؛
افزایش قیمت خودرو در ایران همواره مورد اعتراض افکار عمومی بوده، تا جایی که حتی در دوران تشدید تورم و رشد قیمت انواع کالا، باز هم قیمت خودروهای داخلی در تیررس انتقادات شهروندان قرار داشته‌است.در حال حاضر چندین خودروساز در ایران فعالیت می‌کنند و بسیاری از آنها به بخش خصوصی تعلق دارند و خصوصی‌ها هرگز فشار سنگینی را که دو خودروساز بزرگ داخلی تحمل می‌کنند، تجربه نکرده‌اند. خودروسازان خصوصی همواره طی این سال‌ها به قیمت محصولات خود افزوده‌اند و معمولا نیز فشار و انتقاد خاصی متوجه آنها نبوده، با این حال خودروسازان بزرگ و نیمه دولتی حتی با وجود سیاست تثبیت قیمت، هر گاه بنا بر دستورالعمل قیمت‌ها را افزایش دهند باز هم هجمه‌هایی بزرگ علیه‌شان ایجاد می‌شود. بنابراین اگر ایران خودرو و سایپا نیز دولتی نبودند و به بخش خصوصی تعلق داشتند، شاید بابت افزایش قیمت محصولات خود هیچ‌گاه تحت فشار جدی و سنگینی قرار نمی‌گرفتند.
کد خبر: ۱۷۴۹۱۱   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۹/۲۰

وضعیت اقتصادی در ایران؛
اقتصاد ایران طبق دهه اخیر فراز و نشیب‌های بسیاری داشته؛ چه در رشد اقتصادی، چه در کسری بودجه و چه در نرخ تورم و بیکاری. در این اینفوگرافی با اعداد و ارقام مربوط به این شاخص های مهم اقتصادی طی یک دهه اخیر یعنی از سال ۱۳۸۷ تا سال ۱۳۹۶ آشنا می‌شوید.
کد خبر: ۱۵۴۵۵۸   تاریخ انتشار : ۱۳۹۷/۰۶/۱۷

تورم اقتصادی؛
تورم مهر ماه برای چندمین ماه متوالی در سال های اخیر تک رقمی باقی مانده است.
کد خبر: ۸۹۲۲۵   تاریخ انتشار : ۱۳۹۶/۰۸/۰۷

آخرین اخبار
پربازدیدترین
پربحث ترین